AENA: LOS TRABAJADORES HEMOS ESTADO 790 DIAS SIN JORNADA FLEXIBLE NI ASUNTOS PROPIOS POR HORAS

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15 nov. 2017

"AENA Inmobiliaria" ¿futuros "pufos" y "pelotazos" inmobiliarios?: García Legaz (AENA) y Angel Luis Arias (ENAIRE) deben estar vigilantes

Hoy publica El Mundo Aena pone en marcha la mayor operación inmobiliaria de España que puedes leer en inglés también aquí. 

Hace unos meses que AENA encargó un estudio que se ha filtrado a la prensa para ir calentando el ambiente. El resumen de la noticia es que AENA comercializará más de 2.000 hectáreas de suelo en torno a sus aeropuertos para hoteles, oficinas o centros comerciales y con la guinda de que Fomento lanza un proyecto siete veces mayor que la Operación Chamartín... esa que lleva un retraso de 25 años.

Este artículo lo queremos enfocar desde cuatro puntos de vista para contar que hay de todo esto:

1) La experiencia inmobiliaria de AENA: El semi-vacío edificio de CLASA y el Hotel en ruinas del T2

2) La necesaria construcción en Barajas de las Sedes Sociales de AENA y ENAIRE para dejar de pagar millonarios alquileres al sector privado

3) ¿Qué hace un experto inmobiliario en el Consejo de AENA sin que ellos sea incompatible?

4) La AENA Inmobiliaria NO puede quedar en manos del equipo de Vargas: José Manuel Fernández Bosch debe sacar sus manos de ese negocio

La experiencia inmobiliaria de AENA: El semi-vacío edificio de CLASA y el Hotel en ruinas del T2

He aquí dos experiencias inmobiliarias de AENA... sólo dos ejemplos... ¿esta es la nueva línea de negocio?... ¿en manos de quien se va a dejar?...

Respecto del Hotel del T2 no hay que olvidar que en la burbuja del 2007 se publicó "Sampol y Barceló invertirán 50 millones hotel T2 Barajas adjudicado por AENA" y que hoy está en ruinas y con peleas judiciales para recuperar la parcela por parte de AENA. Algún día nos enteraremos cuanto costó y cuesta esta broma, he aquí las imágenes de lo que los clientes ven todos los días desde el T2. 



Y que decir del Edificio de oficinas de CLASA en Barajas... La empresa pública dispone de un edificio en propiedad dentro del mismo aeropuerto de Madrid, con 7.500 metros cuadrados disponibles. Se trata del bloque de oficinas situado en el Centro de Carga Aérea y cuyos espacios, semivacíos, se alquilan a través del portal inmobiliario Openbex.


Y aquí Sr. García-Legaz no han querido mover ni los Servicios Centrales de AENA ni los de ENAIRE, cuando hay espacio. Han preferido seguir pagando alquileres y en el caso de AENA meter una obra en Peonías para cuando se vayan dejársela hecha a la empresa propietaria del inmueble.

¿Y esto es buena gestión de Vargas y Angel Luis Arias?...

La necesaria construcción en Barajas de las Sedes Sociales de AENA y ENAIRE para dejar de pagar millonarios alquileres al sector privado

No es la primera vez que hablamos de este asunto, se hace necesario que tanto AENA como ENAIRE dejen de pagar alquileres y construyan un edificio corporativo en propiedad en Barajas. En la actualidad se pagan alquiler por parte de AENA en Peonías donde además hacen obra porque ENAIRE los saca de Arturo Soria. En el caso de ENAIRE pasan de Pegaso City al PI Las Mercedes... y todo esto dinero público. Con la venta de Arturo Soria por parte de ENAIRE casi podría casi pagar la construcción de una sede corporativa en Barajas. Y AENA también... ¿quien se está forrando con los alquileres de AENA/Enaire?... puedes leer más cosas aquí: ENAIRE (dueña del 51% de AENA) vende el cambio de sede como una "mejora de gestión"ENAIRE mudará la sede alquilada de Pegaso City tras la denuncia de Ricardo Sixto (Diputado de Unidos Podemos) y Enaire 'descubre' que tiene un edificio en Barajas y deja de gastar millones en alquiler



¿Qué hace un experto inmobiliario en el Consejo de AENA sin que ellos sea incompatible?


Miedo nos da la presencia de este señor en el consejo de AENA, no dudamos de su capacidad, lo que si dudamos es de su independencia como consejero y que tenga acceso a información que debe ser tratada de un modo confidencial.

¿Quién es este señor?... pues todo parece que familia de la esposa de Vargas, sí, el ex-Presidente. Si leemos en El Confidencial pone esto:


Por lo que creemos que el Sr. Vargas ex Presidente metió a un primo político dentro del consejo de AENA que al menos no aparenta la independencia que debe tener y velar SOLO por los intereses de AENA...

Pero es que además, lo de esta casta político-empresarial (a la que ayuda la prensa) no tiene reparo en contar lo que van a hacer, leer aquí.



La AENA Inmobiliaria NO puede quedar en manos del equipo de Vargas: José Manuel Fernández Bosch debe sacar sus manos de ese negocio

Presidente García-Legaz, sabemos que nos lee atentamente, tanto a usted como a Angel L. Arias, le pedimos encarecidamente que preparen la salida del Consejo de AENA de Eduardo Fernández-Cuesta Luca de Tena y el cese de José Manuel Fernández Bosch tal como le explicamos las razones aquí: Jaime García-Legaz (Presidente de AENA) y ENAIRE deben cesar de inmediato a José Manuel Fernández Bosch (DG de Negocio No Regulado)

Si no hacen ustedes esto Sre. García-Legaz y Angel L. Arias serán co-responsables de nuevos "pufos" o "pelotazos" inmobiliarios... si ya fue un escándalo el expolio y mala venta del nefasto Vargas (a 58 EUR/Acción) haciendo perder al Estado más de 7.000 millones, esto puede ser la guinda. Detrás de los negocios inmobiliarios hay mucho dinero... en sus manos queda no sólo que sea ético y legal sino que lo parezca, y tener dos lobos cuidando las gallinas no parece muy buena idea.


7 nov. 2017

El Director de Comunicación de ENAIRE (dueña 51% de AENA) cobra 101.947 EUR por destrozar la División y a sus trabajadores

Con este son 13 los artículos que le dedicamos a este personaje que nos dejó en herencia Ana Pastor (ex Ministra de Fomento) antes de irse al Congreso.

Y no vamos a parar hasta que se largue o Angel Luis Arias abandone su COBARDIA MORAL y lo cese, razones para eso hay.

El DG de ENAIRE es un egoísta que se preocupa de su silla y de no molestar en Fomento, pero bien que presionó para que echaran a Ignacio González. Esto que estás permitiendo, y otras cosas que se irán conociendo, son imperdonables Angel Luis Arias.

Pues sí, como puedes leer este sujeto cobra 101.947 EUR (en dinero y especie) por venir a ENAIRE a destrozar una División que funcionaba, quitando el trabajo, entre otras cosas, al personal de la empresa para darlo a las Contratas, principalmente. He aquí la información pública.

Más información:












25 oct. 2017

Un viaje de la DIRCOM de ENAIRE a NATS (UK) con menosprecio al personal propio

Hace unas semanas que te contamos que personal de la Dirección de Comunicación de ENAIRE fué de visita a NATS y que nos gustaría saber quien fue, no por la parte de Enaire, que sabemos quien fue y nos parece razonable. Lo que no nos parece nada bien es que la compañía fuese de AMT Comunicaciones y no personal de la empresa, hasta 7 posibles candidatos hay mejor que personal externo de AMT Comunicaciones y mucho más barato.

Nos parece muy bien que se vaya a conocer cómo lo hacen otros, pero lo que nos parece un menosprecio a los 7 trabajadores de la Dirección de Comunicación se les haya dejado de lado.

Debajo te pasamos la respuesta de ENAIRE, y recordamos a Angel Luis Arias, que quiere ponerse de lado, que al entrar 2 personas como Contrato en Prácticas (con un coste del 80% aproximadamente del personal de contrato normal, ¿verdad Lourdes Mesado?...) se hace necesario que se quite personal de las contratas.

Es justo y sobre todo necesario, y además no se justifica que siga engordando la nómina de un departamento que está sobre dimensionado. Sólo hay que comparar la plantilla que somos en ENAIRE y la de AENA y cuanta gente compone la DIRCOM de ENAIRE y AENA. Sin acritud.




Más información:











9 oct. 2017

La Dirección de Comunicación de ENAIRE (dueña del 51% de AENA) o el Camarote de los Hermanos Marx: 108.000.000 MILLONES en DERROCHES


Si recuerda el lector, la "Escena del camarote de los Hermanos Marx" era que en un determinado momento de la película van entrando en escena, sucesivamente, un gran baúl con tres personas dentro y 12 personas más, incluyendo a los protagonistas y personal variado de servicio del buque en el que están embarcados. Siendo que la escena se desarrolla en un camarote de reducidas dimensiones y apenas caben dentro el baúl y las quince personas, resulta tan cómica la escena que ha servido para un dicho popular, utilizado usualmente en aquellas situaciones en que muchas personas se apiñan en un habitáculo reducido y que adopta habitualmente la forma "Esto parece el camarote de los hermanos Marx". Pero claro, eso es una película de un fino humor, no lo que pasa en la Dirección de Comunicación de ENAIRE no tiene ninguna gracia para nadie.


Llevamos más de un año denunciando las prácticas del Director de Comunicación de ENAIRE José Antonio Ruiz López y de su brazo ejecutor y mano derecha Begoña Andrés. 

Sabemos que esto les molesta mucho, tanto es así que Lourdes Mesado ha llamado a CSIF Nacional para de alguna manera pedirles que crítica sí pero no con fotos ni nombres... sólo los cargos. Si, tal cual... Lourdes Mesado, que pena. Como estamos en un sindicato serio nos han dicho que tengamos todo documentado y sigamos así, LIBRES y FIABLES.

Estos se creen que están tratando con la casta sindical de AENA/Enaire o con CSPA/FSAI/SICA y CGT que nos parece un sindicalismo de pitiminí o de revolucionarios de salón y de manifa. Todo lo que publicamos son datos públicos, imágenes públicas y publicables. Es curioso como Lourdes Mesado se pone del lado de esta gente, y no de sus víctimas. Pensábamos Lourdes que eras distinta, pero ya vemos que eres como ellos. Con miedo a perder el puesto... no es para siempre por si eso te crees. 

Algo ha tenido que cambiar la cosa cuando al ausente DIRCOM le han obligado a ir a trabajar a ENAIRE. Este señor, se pasaba todo el día haciendo pasillo con los altos cargos en Fomento, era por la presentación del Plan de Vuelo 2020 pero eso era, una media verdad más. Estaba todo el día buscando el favor del Ministro y de otros Altos Cargos a ver si lo regresan al Ministerio como Asesor. Recordará el lector que era Asesor de Ana Pastor y que cuando se fué al Congreso, lo "enchufó" dos meses en el Consejo de ENAIRE como publicamos aquí, pero claro, cobrar sólo 1066,84 EUR al mes era poco, y ya le dio el chollo de ser Director de Comunicación. Esta es la imagen de su coche (bueno del coche que le paga ENAIRE) aparcado en la empresa... por mal que le pese.


Lo normal, de un profesional, hubiera sido contar con el equipo profesional de ENAIRE y en segundo lugar con las contratas, y poco a poco ir quitándolas. Eso nos prometió en persona a CSIF tomando un café en septiembre del año pasado, en una cafetería pública del T2, en presencia y siendo testigo Lourdes Mesado. No sólo no lo hizo sino que ha querido el Dircom reirse en nuestra cara, nos toma por imbéciles, eliminando los trabajadores de INECO para meterlos en otras contratas, les gustase a las empresas o no.

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108.000.000 MILLONES DE PESETAS EN DINERO PUBLICO







En este artículo queremos explicarte cómo se gasta ENAIRE y cómo ocultan a los ex-INECOS en otros contratos, lo cual demuestra que la palabra de este José Antonio Ruiz López vale lo que vale... CERO. Y estaba delante Lourdes Mesado, que hasta donde sabemos es (por el momento) Directora de Personas; ella, junto a Angel Luis Arias son responsables por omisión de todo esto.

Como veis en la respuesta parlamentaria, la Dirección de Comunicación de ENAIRE dispone de 10 trabajadores de plantilla, de los que realmente si descontamos 3, se quedan en 7. Sorprende que este señor tenga no una sino dos Secretari@s de Dirección.

Hasta que llegaron las contratas había una Jefa de División (que esperemos CESEN cuando larguen a este José Antonio Ruiz López... porque se largará más pronto que tarde) ya que Begoña Andrés es culpable del ninguneo al personal interno y esto si no es Mobbing se le parece bastante. Esto pasa cuando uno es un incompetente, que se rodea de mediocres no sea que le hagan sombra, es tan sencillo en el caso de esta señora. Begoña Andrés vete ya antes de que te cesen, ahora ya Ignacio González no puede protegerte. Estas haciendo daño a los trabajadores de la DIRCOM y lo sabes. No se lo merecen.

Había una Jefa de Promoción y Marca (la llaman erróneamente Coordinación). Pero es que además hay 3 Técnicos de Comunicación que son Periodistas además de 2 personas más con capacidades suficientes en Imagen, Sonido, y Comunicación Interna y Externa, es lo que llaman en la respuesta parlamentaria: Técnico Económico y de RR. Humanos y Técnico de RR. Humanos.

Las 7 personas de ENAIRE, con apoyo puntuales externos que se pueden pagar por servicios, son suficientes para comunicar lo poco que comunica ENAIRE, porque no nos engañemos, ENAIRE no genera tantas noticias ni tantas interacciones en redes sociales como AENA, porque es una empresa de Controladores (core del negocio) y con contenidos muy técnicos que no tienen tanto interés. Por esa razón, para generar trabajo, los externos de ENAIRE se dedican a invertir su tiempo en chorradas como estas.

Pues bien, podemos resumir que ENAIRE está derrochando en contratas externas 651.243,45 € al año (es decir 108 Millones de Pesetas) que así se entiende mejor. Y a juicio de CSIF de estos 511.043 € (o sea 85 Millones de Pesetas) es posible ahorrarlos con personal de ENAIRE. Hay que quitarse las contratas y poner al personal de ENAIRE esas funciones, que ya hacían por cierto, hasta que se lo quitaron.

Por cierto Angel L. Arias y Lourdes Mesado, estos externos de INECO que José A. Ruiz López ha ocultado recolocando en contratas, ¿tienen horario flexible?... es que parece que no cumplen sus horas de presencia mínimas en ENAIRE, eso nos dicen pero NO nos lo podemos creer. Igual están trabajando en Fomento (en cosas de ENAIRE claro), y nos han informado mal.

Si Angel L. Arias y Lourdes Mesado sigue permitiendo esto son absolutamente responsables, y esperemos que lo paguen profesional y políticamente, en ello nos batiremos el cobre denunciándolos. Y con PRENSA para que la gente sepa que da igual Ignacio González que Angel L. Arias o que Maite Calleja que Lourdes Mesado, pues al final protegen a gente como José Antonio Ruiz López que tanto daño están haciendo a la empresa y sus trabajadores. No nos engañemos, este señor ha venido a usar los medios materiales y humanos para su beneficio personal y profesional mientras escala posiciones en Fomento. A ver si se larga ya o lo largan antes.

Más información:










2 oct. 2017

El nuevo Presidente de AENA tendrá que pedir permiso a Angel L. Arias (ENAIRE) para construir


Hace unos días que un amable lector y simpatizante nos hizo llamar nuestra atención de una resolución del BOE, investigado el por qué de esto, parece que el asunto puede ir por aquí: más control de ENAIRE sobre AENA.

Y no, no nos referimos a Alicia Segovia Marco la BI-consejera... sí, esta señora es Consejera dominical del Consejo de Administración de Aena S.M.E., S.A en representación de ENAIRE, pero es que a su vez es Consejera de ENAIRE, es decir Vocal en su Consejo de Administración. Además es Secretaría General Tecnica del Ministerio de Fomento. Lo que no sabemos y nos pica la curiosidad es si esta Bi-Consejera cobra de los dos Consejos (de AENA y ENAIRE) de uno de los dos, o de ninguno. Simple curiosidad.

El asunto del Control de ENAIRE sobre AENA supone, al menos formalmente, un control más directo, dedicado y exhaustivo de la contratación de dichos Proyectos, en protección de los servicios públicos de aeropuertos y navegación aérea, atribuyendo - para mayor agilidad- la competencia a un órgano unipersonal.

Puede que no sea ajeno a la insatisfacción del Ministerio sobre cómo se está llevando la contratación pública en AENA y a atajar la deriva que plantearon los, hasta el momento, responsables de AENA de hacerle perder al Estado el paquete de control que tiene para el buen fin de los servicios públicos, poniendo a la Entidad en manos de particulares, que fue, también, bloqueada de forma contundente - probablemente siguiendo instrucciones del Gobierno del Estado - por el Director General de ENAIRE, como hemos tenido ocasión de leer todos en la prensa.

25 sept. 2017

¿Qué gastos de representación tiene la Dirección de Comunicación de ENAIRE (dueña del 51% de AENA)?: la Ley de Transparencia nos los cuenta

No podemos entender como con lo que desde CSIF te hemos contado, tanto Angel Luis Arias como Lourdes Mesado no se han cargado por este orden a José Antonio Ruiz López y a Begoña Andrés.


Ya sabemos que, de momento, José Antonio Ruiz López tiene buenas agarraderas: pasó de ser Asesor de Ana Pastor a colocarlo, antes de irse al Congreso, como miembro del Consejo de Administración de ENAIRE durante dos meses y luego a Director de Comunicación de ENAIRE. ¿Todo tan ético y estético verdad Ana Pastor?... pues bien, sabemos que tiene buenos padrinos (y madrinas en Fomento...), esperemos que lo que vamos a seguir publicando de este señor les obligue a cesarlo o devolverlo con un lazo a Fomento... a que siga trabajando para ellos (y ellas...). 

Lo de Begoña Andrés no tiene nombre, no discutimos su capacidad, podíamos hacerlo, pero lo que no entendemos como esta protegida de Ignacio González (actual INECO) sigue en ese puesto, y lo que es peor, sigue ninguneando y haciendo MOBBING al personal de ENAIRE dando alas a las contratas externas, gente que tendrían que echar ya.

Si Angel Luis Arias y Lourdes Mesado no hacen nada, desde CSIF los hacemos únicos culpables de lo que está pasando... ya está bien de ponerse de lado, queremos que cesen a estas dos personas por razones evidentes en AMBOS casos

Te colgamos una información que hemos pedido a ENAIRE vía Portal de transparencia... ya te daremos el detalle de por qué queremos saber esto, ellos lo saben.


Más información:









24 sept. 2017

¿Igualdad de acceso para trabajar en ENAIRE (dueña del 51% de AENA)?: si estás en este listado público te interesa contactarnos


En aras de la igualdad, el mérito y la capacidad y antes de anunciar por parte de CSIF medidas más potentes (con denuncia incluso en la Fiscalía si fuera necesario) te rogamos que si estás en esta Lista de IIIC01-- TECNICO DE COMUNICACIÓN (ESPECIALIZADO) -A y de IIIC01-- TECNICO DE COMUNICACIÓN (ESPECIALIZADO) -BIIIC01-- TECNICO DE COMUNICACIÓN (ESPECIALIZADO) -B te pongas en contacto con nosotros en csif.aena@gmail.com con pruebas que demuestren tu identidad.
Fuente: empleo.enaire.es 

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Fuente: empleo.enaire.es 

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AENA/ENAIRE CONDENADAS AL DESGUACE POR EXTERNALIZACION

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