AENA: LOS TRABAJADORES HEMOS ESTADO 790 DIAS SIN JORNADA FLEXIBLE NI ASUNTOS PROPIOS POR HORAS

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19 sept. 2017

CSPA y CGT pierden en la Audiencia Nacional la demanda contra la CES (CC.OO-UGT-USO) y AENA-ENAIRE


La postura de CSIF no fué ponerse de lado como dice algún indocumentado por ahí: simplemente no sabíamos que hacíamos allí y por tanto solicitamos una sentencia ajustada a Derecho. Lo que si es curioso es como una serie de sindicatos firmaron un documento conjunto criticando la CES y en el juicio no aparecieron pese a estar co-demandamos.


Como suponemos que ahora habrá mucha propaganda hablando de la sentencia, CSIF te quiere dar acceso a ella, pincha en el siguiente enlace y te la descargas.

https://drive.google.com/open?id=0B6Ao2-oXMAB7Nmx5YzBsZF9DbjNkMVNURVNiR0ZsREZDUzlF

Y aquí el resumen y un mensaje a los abogados demandantes...
Imagen del Juicio

24 ago. 2017

CSPA/FSAI/SICA nos demandan en la Audiencia Nacional quieren entrar en la CES de AENA/Enaire como sea

Ricardo Bodas (Sala de lo Social de la AN)

Y es que como sea, es como sea... incluimos ganar de forma moralmente fraudulenta unas elecciones en la TWR de Santiago donde debía elegirse 1 delegado y al meter ellos (colaborando la CIG) en el censo los controladores aéreos tal como te explicamos en La TWR de ENAIRE Santiago con 24 votos consigue la misma representación sindical que un centro de AENA-ENAIRE de 50-100 trabajadores y en CSPA quiere que los Controladores de USCA y SPICA voten en las elecciones sindicales del I Convenio de Grupo AENA/Enaire y lograron sacar 3 delegados y 2 CIG.


A CSIF nos representamos nosotros pero desde luego estos de CSPA/FSAI/SICA que llevan meses y meses sin aparecer al Comité de Madrid/Barajas haciendo uso de 40 horas sindicales ni en broma nos representan.

La demanda es un corta-pega del juicio que quisieron separar las elecciones de Barajas (con la colaboración de UGT) y se aprovechan del trabajo que esta Sección Sindical CSIF ha publicado. Te colgamos la demanda aquí por si la quieres leer: DESCARGAR DEMANDA

La postura de CSIF será:

1) Oponernos a la demanda y que se desestime íntegramente, la ley es igual para todos y el que quiera chollos de hora sindicales, viajes, etc., que se los pague o que gane legal y moralmente las elecciones.

2) Solicitar una sentencia ajustada a Derecho.

3) Contarle al Juez cómo ha obtenido los 3 delegados de Santiago metiendo a los Controladores Aéreos porque la verdad hay que decirla siempre. 

Y ya nos da igual si ganan o no ganan... no tenemos tiempo que perder con esta gente.

Más información:






5 ago. 2017

UGT AENA/Enaire tiene 100% razón sobre CSPA/FSAI/SICA pero se olvidan de un detalle que te recordamos


Es decir, en la TWR de Santiago donde se debía haber elegido 1 representante, al meter en el censo electoral los señores de este sindicato (junto con CIG) a los Controladores Aéreos que no votaron, ni querían votar USCA, en coherencia con su convenio franja, se eligieron 5 delegados de los que les ha correspondido 3.

Hemos tenido acceso a una información que circulan los compañeros de UGT, no nos duelen prendas de darles la razón porque la tienen. Sólo que se les olvida un pequeño detalle que CSIF les va a recordar, tiene que ver con las Elecciones Sindicales en Barajas en 2015.

¿Quién preavisó para AENA y ENAIRE?: UGT... y de este asunto ya hablamos en los artículos que puedes leer debajo. 

Te colgamos el informa de UGT y queremos destacar algo que dicen y es verdad: la Dirección de NA (Enaire) es bastante proclive a la separación lo cual nos parece un tremendo error para todo AENA; desde nuestra Sección Sindical CSIF pensamos que tanto AENA como ENAIRE deben seguir teniendo el mismo Convenio Colectivo y formar parte de un grupo, es mejor para todo.

Como ya hemos escrito en Los compañeros de Navegación Aérea (Enaire) deben despertar, en La separación de AENA en AE y NA (¿se llamará Enaire?) y tus derechos laborales y en Navegación Aérea o la muerte lenta por inanición ENAIRE es una empresa cuyo núcleo central del negocio es Control y en especial los ACC, y el resto de ocupaciones pintan poco... así que cuanto más unidos mejor, y en esto CSIF apoya a la CES totalmente, pero sin olvidar lo que hicieron de "preavisar en Barajas Aeropuerto y en Barajas TWR"... ¿qué haréis en 2019?...

Más información:




8 jul. 2017

La TWR de ENAIRE Santiago con 24 votos consigue la misma representación sindical que un centro de AENA-ENAIRE de 50-100 trabajadores

En abril te contamos que CSPA quiere que los Controladores de USCA y SPICA voten en las elecciones sindicales del I Convenio de Grupo AENA/Enaire e hicimos una serie de comentarios sobre el asunto ya que lo que han hecho es meter en las elecciones sindicales de la TWR de ENAIRE en Santiago a los trabajadores Controladores Aéreos que NO votaron porque los habían "invitado a no hacerlo"...

Es decir, inflaron el censo hasta 72 electores (metiendo a los Controladores Aéreos), votaron 24 personas que deberían por ley tener un (1) delegado de personal, pues son menos de 30 trabajadores.

Pues bien, hubo 24 votantes que son más o menos los trabajadores del Convenio de Grupo AENA-ENAIRE han elegido 5 delegados sindicales, casi tocan a 1 delegado por cada 5 trabajadores. 

De esta manera, de manera muy legal pero absolutamente vergonzosa, han conseguido la misma representación y prebendas (horas sindicales) que un centro de trabajo de AENA-ENAIRE de 50-100 trabajadores.

Juzgue el lector esto a raíz de los datos que publicamos seguidamente: ¿es ético y moral?...



11 may. 2017

2014: AENA sanciona a un CPO de Mallorca por "falsear voluntariamente" datos de un suceso al informar a AESA

En 2014 pudimos leer en prensa esta noticia Aena sanciona al coordinador de Mallorca por "falsear voluntariamente" datos de un suceso al informar a AESA que generó bastante revuelo. Y en la página del sindicato SICA (CSPA-FSAI) pudimos leer esto EL GOBIERNO CONFIRMA QUE AENA SANCIONÓ AL COORDINADOR DE PALMA POR NOTIFICAR.

Hace pocas semanas conocimos que el Tribunal Superior de Justicia de Baleares ha confirmado la sanción de un mes sin empleo y sueldo a un coordinador de Programación y Operaciones del aeropuerto de Palma por varias faltas, entre ellas falsear un informe sobre un incidente aéreo que se resolvió correctamente y del que dijo lo contrario. La sala de lo Social del tribunal provincial ha desestimado un recurso de súplica del trabajador contra una sentencia del Juzgado de lo Social número 3 de Palma que había confirmado la sanción que le impuso la Dirección de Organización y Recursos Humanos de Aena Aeropuertos. El afectado es coordinador y responsable de organizar de los recursos humanos del Centro de Operaciones, un puesto con autoridad para decidir en cada momento qué puestos deben estar cubiertos dependiendo de la carga de trabajo y de organizar los turnos de descanso en función de las necesidades operativas, afirmaba la noticia. 

Fuentes del SICA (CSPA-FSAI) consultadas por Europa Press piden a Aena "que aplique lo que declaró ante el juez" y otorgue los tiempos de descanso referidos. "Aena dice a la juez que hay que dar los tiempos de descanso pero a la representación sindical que no los va a dar", han protestado desde la organización sindical. Por lo demás, el sindicato acata la sentencia ya que considera que "recoge derechos de trabajadores que Aena no estaba reconociendo" si bien alerta de que la resolución "condiciona a los trabajadores del sector aéreo para que no denuncien irregularidades de seguridad" ya que "se exponen a que la empresa los sancione".

¿Qué hay de verdad (o mentira) en todo esto?... júzgalo tu mismo... que no te cuenten la sentencia si la puedes leer tu...








7 abr. 2017

CSPA quiere que los Controladores de USCA y SPICA voten en las elecciones sindicales del I Convenio de Grupo AENA/Enaire

No sabemos como calificar esto... ¿esperpento?... ¿ridículo?... ¿desvergüenza?... sí, sí... es tal como lo puedes leer y que te vamos a contar: CSPA quiere que los Controladores de USCA y SPICA voten en las elecciones sindicales del I Convenio de Grupo AENA/Enaire.

¿Recuerdas cuando publicamos que CSPA/FSAI (y UGT) pierden el separar las Elecciones de AENA/Enaire Barajas? y antes habíamos publicado UGT "a la fuga" en el Laudo Electoral de CSPA/FSAI todo era el tema que estos señores de CSPA, como no sólo no crecen electoralmente sino que están perdiendo simpatías en todo AENA/Enaire, intentaron separar las elecciones a ver si conseguían su mini-CES en Navegación. Esto, sin la ayuda de UGT en Barajas no hubiera sido posible, que preavisó elecciones por separado para BJS y para la TWR.

CSPA/UGT perdió el tema en LAUDO y los primeros (CSPA) incluso lo llevaron a juicio, también perdieron. Desde CSIF creemos en la unidad sindical en Comités entre AENA y ENAIRE, y lo defenderemos siempre. 

Algo similar pasó en Santiago y resultó que, según nos cuentan, las elecciones en Aeropuertos y en Navegación se separaron, sólo que en Navegación ha sido el sindicato CIG quien preavisó (pueden hacerlo a nivel Galicia) y según sentencia a la que hemos tenido acceso (y que publicamos tal cual) confirma el LAUDO y que en el censo deben estar los controladores aéreos, oponiéndose USCA (SPICA no fue) en buena lógica a esta pretensión. Los compañeros de Control tienen un Convenio Franja (se aplica a unos determinados trabajadores de una empresa o sector) y están fuera de nuestros censos, ya que de votar con nosotros, al ser su afiliación altísima (98%) coparían los Comités de Empresa.

Es evidente que lo que busca la CSPA es aumentar delegados, tras la pérdida de 11 delegados en el último proceso electoral tal como publicamos aquí: CSPA/FSAI: 26 miembros (37 en 2011).

En esta ocasión CSIF no se presenta en ENAIRE Santiago, pero animamos a los compañeros controladores aéreos de USCA que vayan a votar y que sepan que para nosotros en CSIF los compañeros de CIG son gente muy trabajadora y muy decente, y por tanto, le daríamos nuestra confianza sin dudarlo. 


Así que ya sabes, si eres de Controlador Aéreo de USCA y votas en ENAIRE Galicia... hazlo por la CIG... haznos un favor a los compañeros del I Convenio de Grupo AENA/Enaire

Si quieres el PDF de la sentencia, pídelo por correo-e.















8 sept. 2016

La desobediencia en AENA/Enaire cuesta expedientes disciplinarios

El 13-1-2015 publicamos un artículo que se titulaba Desobediencia y Expedientes Disciplinarios en AENA/ENAIRE donde te hablábamos como en los últimos meses se escucha como en AENA/Enaire se suceden con frecuencia expedientes disciplinarios y en muchas ocasiones sanciones graves a los compañeros.

No queríamos prejuzgar ninguna situación, para hacerlo tenemos que leer completamente el pliego de cargos y de descargos pero aún así tenemos un lema: cumple tus obligaciones, exige (que no pidas) tus derechos.

Y además, dábamos un consejo: Por tanto como Sección Sindical CSIF Aena os recomendamos que ante cualquier orden de un superior de AENA/ENAIRE en la que no estemos de acuerdo, pedid que la pongan por escrito o la aclaren, y una vez recibido, cumplirla sin dilación y con la mayor de las diligencias, pero eso sí, si consideras que no debes hacer ese trabajo porque no entra dentro de tus funciones, denúncialo, ya sea en el Comité de tu centro, Inspección de Trabajo y o Tribunal de Justicia, pero desde luego, cumplir las órdenes es algo de sentido común y que recomendamos como sindicato serio y sensato.

Sin ánimo de nada, más allá de dar a conocer las cosas como son, o al menos como las Sentencias de los Juzgados de lo Social y del TSJ de Madrid han dicho, te colgamos debajo las mismas. Cuando nos llegue la del Tribunal Supremo, también la contaremos.

No deseamos que ningún sindicato pierda ninguna demanda, y mucho menos un trabajador, pero cuando hay sanciones graves por conductas desobedientes, conviene reflexionar un poco. Ya sabes el consejo de CSIF, ahora, tu eres libre de ahorcarte con tu propia cuerda-sindicato.

Nº Sentencia: 185/2016 
Tipo Órgano: Tribunal Superior de Justicia. Sala de lo Social 
Municipio: Madrid -- Sección: 1 
Nº Recurso: 779/2015 -- Fecha: 04/03/2016 
Tipo Resolución: Sentencia 

Nº Sentencia: 1/2016 
Tipo Órgano: Tribunal Superior de Justicia. Sala de lo Social 
Municipio: Madrid -- Sección: 1 
Nº Recurso: 855/2015 -- Fecha: 15/01/2016 
Tipo Resolución: Sentencia 

14 jun. 2016

Afectados Oposiciones AENA/Enaire: la nada sindical si continuan los mismos y las "alternativas" en franco declive

En el tema de los Afectados por las Oposiciones de AENA/Enaire 2016 es evidente que no resulta fácil transcribir con palabras la línea de trabajo de CSIF AENA/Enaire; y de cómo actúan otros (con la mira puesta hacia a la galería... el humo, las palabras huecas y vacías que no son sino una mofa para los temporales de AENA/Enaire...) es mucho más sencillo y cortoplacista el quedar bien en los comités.

Basta con hacer algo de ruido y arrastrar a cierto tipo de gente, a esos que les gusta y esperan que otros hagan para luego repartir los resultados entre todos. Basta para que entonces, si todo sale bien, decir "qué buenos somos" y si por el contrario el final se tuerce, despotricar "si es que ya lo sabía y ya lo decía yo", basta, para crear en definitiva un ambiente que induce a pensar que tras esas acciones ya estará todo resuelto, cuando en el fondo todos sabemos que para alcanzar cualquier meta, por desgracia, hay que luchar mucho; incluso también lo saben esos que no son capaces de llegar hasta el final por defender sus derechos, si es menester.

Empujar a cierto tipo de gente es desgraciadamente muy fácil. Son carne de cañón. El resto, que está viviendo las mismas circunstancias, quedan un poco desilusionados al ver cómo embaucan algunos a que sucediendo las oportunidades de seguir a ese grupo, y repetimos, parece que ya se acercan fructíferamente a sus objetivos y están en el camino acertado. Ojalá que así sea.

Cuando ya no queden trompetas que soplar ni tambores que aporrear, ¿qué?, cuando lo único presumible que les quede sea tal vez una confrontación colectiva, y se pausen las acciones individuales consecuentemente, entonces se verá más claro el trabajo silencioso que estamos haciendo desde CSIF AENA/Enaire, trabajo que se convertirá deseosamente en alegrías multiplicadas en todos vosotros, que formáis esa fuerza silenciosa. Repetimos que según nuestros servicios jurídicos no hay un Conflicto Colectivo con este tema y además, un conflicto es una sola bala, ante decenas de demandas individuales.

Ojalá que con comunicados de la sección sindical de algún aeropuerto de provincias o incluso del mismísimo Comité de Barajas, se pueda parar este atropello hacia tantos interinos que han dado los mejores años de su vida por la empresa. Ojalá que todo fuese así de fácil. 

¿Por qué los secretarios generales de CCOO, UGT y USO dejan el cuerpo muerto también en este crucial asunto?, ¿porqué no actúan del mismo modo que lo han hecho en su última reunión destinada al personal fijo?.

Cuánta hipocresía junta en una misma sala de reuniones. Faltan adjetivos para este trío que sin presentarse a elecciones para el fin que representan, actúan sin contemplaciones y con patente de corso NO dada en absoluto por los trabajadores.

El sistema de elección de este trío de superpoderosos está viciado desde sus principios y de un tiempo a esta parte "corrompido". Cuando todo va bien, bien. Pero cuando algo empieza a torcerse entonces ya nadie conoce a esos "personajes" que deciden el futuro laboral y porqué no decirlo: el personal también, del resto de los mortales (trabajadores de AENA/Enaire) y da igual que sea por traslados, por interpretación del convenio o por cualquier otra índole, nuestro futuro está en sus manos y no podemos hacer nada... ¿o sí?... pues claro que sí, claro que SI SE PUEDE.

Despertad compañeros, o nos tragará LA NADA (igual que a Bastian en la Historia Interminable) que es justo hacia donde nos arrastran Francisco Fernández (CCOO), Federico Lombardo (UGT) y Marta López (USO). Otro futuro es posible ¡que no nos cuenten cuentos!. A Begoña Gosálvez y a Lourdes Mesado no las elegimos en las urnas, a ellos diferidamente sí, que diría aquella política. Ahí está el principio de la solución: hay que "botarlos" de una vez por todas y no consentir que sigan destruyendo nuestros derechos a cambio de su beneficio. 

No es cuestión de pedir que paren el Proceso de Bolsas para tal o cual ocupación (ya os explicarán los compañeros de MAD porque se abstuvieron en esa propuesta de CGT que aprobó el Comité en un artículo aparte... no quieren crearos falsas ilusiones, NO VAN A PARAR NADA). Tampoco es solución revalorizar las bolsas que ahora caducan. Por desgracia y aunque suene duro, está más que claro que de lo único que sobra en todo este proceso son las ganas de que haya cuantos menos candidatos, mejor. Otra explicación no tiene, a no ser que el trío del sindicalismo 'empresarial' sea ciego, mudo y sordo. 

Si hubiesen tenido la menor intención de actuar honestamente en la constitución de las Bolsas de Candidatos el 8 de abril de 2016 lo tuvieron muy sencillo con no firmar al menos uno de los tres de la CES, ¿lo hicieron en las 1.500 reclamaciones del inglés por ejemplo?... NO. Ahora todo lo que llega desde sus siglas nace muerto, como Pablo Picasso. A él lo salvó al nacer su tío que siendo médico y fumador exhaló el humo de un cigarro sobre la nariz del gran pintor.

En CSIF AENA/Enaire intentamos emular a ese médico pues aún sabiendo que el proceso quieren que esté muerto y enterrado cuanto antes, insuflamos honestidad, transparencia, independencia, perseverancia, profesionalidad, todo en grandes dosis y directo a vena que diría aquél, con el único afán de ayudar a todo aquel que lo pide ya que juntos si que podemos hacerlo. Pierde el miedo, piérdeles el miedo, y en esto no sólo nos referimos a los sindicato de la CES sino a las otras alternativas que en vez de crecer, menguan, por algo será que pierden apoyo popular.

Todos podemos empujar y desmontar el gran tinglado que tienen instaurado desde hace ya tanto tiempo que ni siquiera lo recuerdan los más veteranos, esos que se desvincularon "voluntariamente". Y no dudeis que desde CSIF vamos a intentar asaltar la CES en 2019 con los votos, no con triquiñuelas legales como CSPA, o intentando separar elecciones como UGT en Barajas, porque no solo hemos venido para querdanos sino para ser una alternativa distinta a lo que hay instalado, y a las "alternativas"...

AENA/ENAIRE CONDENADAS AL DESGUACE POR EXTERNALIZACION

AENA/ENAIRE CONDENADAS AL DESGUACE POR EXTERNALIZACION